O "mágico" contra esterço

Antes de conseguir a minha habilitação eu acabei fazendo uma devassa na internet, primeiro procurei os piores vídeos de acidentes envolvendo motos, pra quê? talvez para me convencer de largar essa ideia de comprar moto...não adiantou....depois, como a vontade era maior que o medo, comecei a procurar artigos sobre pilotagem e acabei encontrando esse aqui: http://www.viagemdemoto.com/dicas/1476-dicas-de-pilotagem-curvas.

 PUTZ fui apresentado para o contra esterço que, a primeira vista, parece uma loucura, em síntese ele funciona assim: quando estiver pilotando a sua moto, especialmente em velocidade mais altas, ao se deparar com uma curva para a esquerda, vire o guidão levemente para a direita...isso mesmo! o guidão vai na direção contrária da curva! nos fazemos isso inconscientemente (talvez guiados pelo motoqueiro que fomos em outra vida...morto pelo contra esterço...kkkk....brincadeira) , a física sobre a moto aqui é assemelhada ao movimento dos motores de popa, ou seja, se você quer virar o barco para a esquerda, conduza a alavanca para a direita e para esquerda ele vai. Treinem esse movimento na estrada, é incrível como se consegue fazer curvas com grande suavidade (e fiquem tranquilos, depois vocês voltarão para postar suas impressões....  )

O contra esterço ganhou 'fama" recentemente, mas na verdade, é uma ação natural. Claro que sabendo disso, é muito mais facil usar essa ação, mas naturalmente, ao se fazer uma curva, para manter o equilibrio e a inclinação, automaticamente força-se o guidão para o lado oposto. sem isso nãos e conseguiria fazer nenhuma curva...apenas lei de fisica mesmo...